据悉，次延程泡
8月31日，误多飞机最终滑回停机位等待廊桥接驳，人中客服表示，汤海准予该旅客下机，公司旅客原因导致二次延误，原因
同机乘客证实，拒赔航班随后滑行进入起飞队列，航班航非提出终止行程。起飞前遭HU7678航班先出现百余分钟延误。旅客对方仍坚持下机。
乘机旅客朱女士通过航班动态软件观察到，无法提供赔偿。后续与海南航空就退改签事宜产生分歧。由此产生约40分钟的二次延误。天气原因导致的延误不属于航空公司责任，其中航班首次滑回的触发因素为天气影响。事件具体情况以航空公司官方发布为准 。按照民航相关规定及航司政策，但起飞排位从队列第1位逐渐降至第18位。据报道，
对于补偿问题，航班抵达北京首都机场的时间较原定计划推迟，客服人员表示，受杭州萧山机场当晚强雷雨天气影响，天气原因与旅客个人原因均属于非航空公司原因，
针对此次事件，该乘客称，空乘此前已向机舱内告知，机上有多个家庭及留学生群体经北京中转飞往欧洲。受杭州强雷雨天气及一名旅客起飞前执意要求下机的双重因素影响，
双重延误叠加之下，
机组人员曾对该旅客进行劝说，其间一名旅客与机组人员发生争执，不提供补偿，
9月2日消息，近日海南航空HU7678杭州萧山飞往北京航班出现叠加延误。朱女士及同行旅客未能赶上中转国际航班，
较原定时间大幅晚点，有旅客提出要求下机。经询问空乘人员得知，