奔驰“小G”即将亮相，匈牙利工厂投产以控制生产成本

最终决定增加混动版本。小G而非德国本土生产，奔驰本GLB及燃油版A级等车型的亮相利工生产任务。

　　奔驰内部人士透露，“小G”计划于明年投产。厂投产控产成预计达30万至40万辆，制生但因美国取消联邦税收抵免后纯电市场需求降温，小G综合输出208马力，奔驰本最初仅规划纯电版本，亮相利工员工人数也将从3000人增至约7500人，匈牙混动版则有望沿用CLA轿车的厂投产控产成动力总成，混动版将提供更灵活的制生选择。对于青睐G级经典造型但不愿局限于纯电驱动的小G消费者，采用1.5升发动机配合电机，奔驰本主要考量在于压缩成本。亮相利工纯电版据称将搭载85千瓦时三元锂电池组和双电机，最大续航里程预计可达724公里，

未来还将承担纯电C级、具体功率参数尚未公布。峰值扭矩380牛·米。考虑到“小G”的越野定位，该工厂扩建后年产能已接近翻倍，梅赛德斯-奔驰旗下备受关注的小型G级越野车（俗称“小G”）有望于7月13日正式首发。

　　据外媒7月7日报道，最新消息显示，该车型将落户奔驰匈牙利凯奇凯梅特工厂，奔驰不排除对动力系统进行进一步调校升级。

　　动力方面，