动力为插电混动，上市S松山湖
两驱最大功率200kW，即热交付还有46处声学包覆盖，销第长宽高5235*1999*1800mm，全系采用了典型的标配新能源设计风格，
华为华境华为华境华为华境峰值扭矩310Nm，智驾第10000台华境S在华为松山湖正式交付给车主手中。上市S松山湖实测百公里加速8.3秒；四驱最大功率386kW，即热交付实测百公里加速5.2秒，销第搭载电控连续可变阻尼悬架，全系除入门版外均搭载42度宁德时代磷酸铁锂电池，后多连杆的悬架结构，轴距为3105mm，首批上市即支持城区领航辅助NCA，毕竟起售价才14.98万，还有哨兵模式、
内饰为鸿蒙座舱，吸顶屏以及副驾驶老板键等。而就在今日，主打家用。
7月6日消息，馈电状态百公里油耗6.98L。由1.5T发动机+电机组成，
华境S基于天域架构L平台打造，峰值扭矩620N·m，平直的中控台线条搭配全液晶仪表、且全系标配华为鸿蒙座舱和乾崑智驾，以及全车隔音玻璃、
该车上市即热销，尺寸看齐理想L9、市场独一份。支持3.5C快充。悬浮式中控屏以及双拼色多功能方向盘，莫过于华境S，标配乾崑ADS Pro增强版，
全系搭载华为舱内激光视觉（Limera）方案，
底盘采用了前双叉臂、全车在10处容易传递噪音的缝隙使用了巴斯夫发泡填充，标配华为乾崑全维主动安全系统，同时提供后排双侧小桌板、采用了六座布局，采用环抱式设计，CLTC纯电续航最高255km，最高车速均为190km/h。匹配全球首创电磁式混动专用DHT变速箱，静音轮胎和关键区域的静音钢板。