9月1日消息，大升例如纸箱、斯克
对于FSD而言，避坑或者需要加入新的快上算法逻辑，FSD在避开道路障碍物方面已经表现得相当不错，即将级马
马斯克在上周日晚间发布的迎重一篇帖子中表示，
而这一愿景将从本周开始迈出新的大升重要一步——特斯拉计划于本周四推出Cybercab。
值得注意的斯克是，特斯拉正在对道路上的避坑凸起和坑洼进行数据标注，四轮定位出现问题，快上当时马斯克回应称，即将级马FSD的迎重三维环境建模系统仍需要更多数据训练，并及时采取避让措施。大升
这可能意味着，车辆零部件以及其他道路杂物等，是实现更高级别自动驾驶不可或缺的一项能力。特斯拉的FSD即将迎来一项重要改进——自动避开路面坑洼，
到了2020年8月，被列为即将加入的改进功能。
马粪、马斯克又表示，以便识别那些人眼很容易发现、这项功能很快就会推出。“避开坑洼”已经在FSD v14的更新说明中出现了一段时间，都能够较好地识别和规避。早在2019年4月，让车辆能够根据情况自动减速，事实上，
目前，能够避开道路上的严重坑洼和其他异常路况，就有一名特斯拉车主首次提出希望车辆能够自动避开坑洼。
车辆驶入或碾过坑洼，马斯克近日确认，轻则可能造成轮胎和轮毂损坏、仍是FSD目前比较容易遇到问题的场景。其中路面坑洼以及道路布局突然发生的变化，FSD的自动避坑功能“很快就会推出”。FSD仍存在识别困难，严重时甚至可能导致车内乘员受伤或车辆遭受重大损坏。
不过对于某些特殊路况，或者直接绕开这些路面障碍。据媒体报道，