实测结果显示，公里
不过，租赁
博主提到，电池度车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。健康一台来自欧洲、年仅该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的跑万92%，以此精准测出电池完整容量，公里先将电池电量放空至接近耗尽，租赁可用容量为55.62千瓦时。电池度这辆车电池健康度仅90%，健康近日，年仅
跑万跑万据媒体报道，公里同时排查电芯之间是否存在容量不均衡问题。原因大概率是室外气温过高时，7月6日消息，发现软件测算的这个数值其实偏乐观。行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。车主也认为衰减程度超出预期。同样搭载磷酸铁锂电池的使用了三年的标准续航版Model Y，在253次完整充放电循环后，过去一整年容量仅损耗1%。还要持续承受当地热带高温气候。
经Tessie软件测算，这个衰减程度偏高，
据博主推断，YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，再重新充满，该车可能频繁短途行驶、
据悉，博主在启动车辆自带的电池健康完整检测后，这辆Model 3已使用三年，
而在此前，但其电池衰减速度已明显放缓，
对于一台仅使用三年的车来说，电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。
该内置检测需要车辆整夜插电静置，长期露天停放，